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龙口网页版供电部 强化电压互感器手车绝缘性能的技术改进
2020-09-02 16:27     (点击: )

成果介绍

【研制背景】

供电部所辖的变电站中,多数采用了铠装移开式交流封闭开关设备,配置的断路器、电压互感器等手车均属于移开式手车。而这种类型的手车室,都是设有与一次母线直接连接的静触座(也称静触头),并设有触头盒或触头挡板加强绝缘防护。

操作时将手车推入或拉出官网qy过程中,手车上的梅花动触头与开关柜内触头盒中的静触座接触时,会产生拉弧现象,普通断路器手车三相触臂上不仅装有绝缘筒防护,而且断路器的机构也装有全封闭式绝缘筒,避免造成相间拉弧的可能。而电压互感器手车的设计本身与断路器手车不同,它的三相电压互感器本体都是独立安装的,除了本体的绝缘材质外,再没有任何绝缘措施,若在长期环境湿度大、污染严重的情况下运行,本体绝缘材料上会因附着物产生放电、爬弧现象,严重者会造成相间短路故障,因电压互感器是直接连接母线的设备,引发的后果是非常严重。

我们从强化电压互感器手车绝缘性能入手进行了技术改进,即在电压互感器本体间各加装一块绝缘护板,将其三相电压互感器进行绝缘隔离,避免在恶劣条件下因爬弧或者放电而造成相间短路故障。在实际运用后,效果也十分明显,非常有效地确保了电压互感器的安全运行。


【官网原理】

  电压互感器手车主要包括车架、以及安装在车架上的摇进机构、电压互感器、弹簧、高压熔断器、梅花触头、触臂、连体绝缘子、航空插头和大面板组成。大面板上设置有观察窗,弹簧和高压熔断器设置在触臂内,梅花触头设置在触臂的端部,触臂连接连体绝缘子。电压互感器手车适用于PT柜及计量柜,电压互感器作为一个独立的抽出式单元,能够灵活的投入或者退出配电系统,不会影响其它设备的正常运行,且电压互感器手车具有良好的互换性。

  电压互感器与避雷器安装于一体的手车上,两者的接线方式都是直接与母线连接的,若电压互感器或者避雷器在运行中发生事故,都将直接导致整个母线系统故障。在以往,由于电压互感器或者避雷器发生的接地或者短路故障,而造成母线系统接地或者短路事故,也屡有发生。为了避免这一问题,我们在原来手车的绝缘护板上,进行了加强改进。

使用效果及产生的qy效益

【取得效果】

1、此次改进是在手车原有机构的基础上,重新选择护板的固定qy并进行钻孔固定,在三相PT和避雷器间隔加装了两块绝缘护板。在实际运用中,能保证足够的安全空气距离和安全爬电距离,并充分发挥了高可靠的绝缘性能。

2、有效地解决了因在环境湿度大或者尘埃等附着物多的情况下,造成PT或避雷器相间拉弧的问题,保障电力系统可靠运行,提高供电效率,降低事故隐患。

3、此次改进也较好地完善了升级产品,在投入运行中的一些不足,为以后的升级的电气设备起到强有力地保障基础。

【推广价值】

1、改造简单,APP量小,大大节省劳务成本。

2、修旧利废,节支降耗,大大节省材料成本。此次改造采用仓库里的库存绝缘护板进行的加工,共加工改造了2台PT+避雷器手车,带来的注册效益达3万元。


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